Le projet de restructuration du domaine skiable se poursuit. Si la Ville a convaincu la grande majorité des propriétaires fonciers d’autoriser le passage des pistes chez eux, elle a voté le lancement d’une procédure pour mettre en place des servitudes sur les 10 % de parcelles restants.
Ce projet d’envergure vise à réaménager un flanc de la montagne pour améliorer les liaisons entre les différents secteurs de Petite Fontaine et Cote 2000 avec Rochebrune. Il doit permettre également de moderniser les équipements par le remplacement des appareils, et notamment les deux téléskis de Rochefort et des Lanchettes, par deux télésièges débrayables et un téléski.
Les travaux pourraient débuter à l’automne pour une mise en service à l’hiver 2022/2023
Le projet a été présenté lors d’une réunion publique en novembre 2018. Depuis, des négociations ont été entamées avec les propriétaires fonciers concernés afin d’aboutir à la signature de conventions pour permettre le passage des pistes et l’aménagement des équipements. Selon la mairie, 90 % des conventions ont été signées.
Pour assurer la continuité du domaine skiable, le conseil municipal a validé à l’unanimité, lors de sa dernière réunion, le lancement d’une procédure pour mettre en place des servitudes sur les parcelles impactées par le projet, mais dont les propriétaires ont refusé de signer la convention.
Cette procédure, réglée par le Code du tourisme, débute par l’ouverture d’une enquête publique décidée par le préfet.
Si l’enquête se déroule dans les semaines à venir et que les servitudes sont mises en place par la suite, les travaux pourraient débuter à l’automne par les opérations de défrichement autorisées à cette période.
Les travaux de démontage des anciens appareils, ceux de terrassement et d’aménagement auraient alors lieu l’an prochain, avec comme objectif une ouverture des nouvelles installations pour l’hiver 2022/2023.
LA CHRONOLOGIE DU PROJET
➤ Novembre 2018 : une réunion publique est organisée pour présenter le projet.
➤ Premier semestre 2019 : une enquête publique est ouverte du 15 avril au 17 mai, tandis que les personnes publiques sont consultées.
➤ Juillet 2019 : le projet est déclaré d’intérêt général par le conseil municipal qui approuve également la mise en compatibilité du PLU avec la déclaration de projet. Les négociations s’ouvrent avec les propriétaires fonciers.
➤ Décembre 2020 : le conseil municipal approuve le projet de modification simplifiée n°4.
➤ Automne 2021: les travaux devraient débuter par le défrichement.
➤ Hiver 2022-2023 : les nouvelles installations devraient être opérationnelles.
Un impact environnemental limité
Dans ce projet, une attention particulière a été portée à l’environnement et au paysage, garants d’une attractivité touristique. Ainsi, le projet doit s’inscrire dans les emprises foncières de l’existant.
Toutefois, la délibération approuvée lors du dernier conseil municipal indique que “la modification simplifiée n° 4 a permis de délimiter sur le règlement graphique des nouvelles zones pouvant être aménagées pour la pratique du ski et des nouveaux secteurs réservés aux remontées mécaniques”.
En outre, l’implantation des nouveaux pylônes et des gares est prévue en dehors des zones humides répertoriées, qui devraient également être épargnées par les terrassements importants. Si plusieurs options étaient possibles, la version choisie est « celle qui impacte le moins l’environnement » selon les élus de la majorité.
D’autre part, les pistes existantes seront conservées, mais l’offre de pratique de ski sera orientée vers tous les niveaux. À noter qu’une nouvelle piste bleue sera créée pour le retour sur Rochebrune. Cette organisation plus rationnelle des équipements et des pistes sera complétée par un réseau d’enneigement adapté en fonction de la ressource en eau.
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Source : Le Dauphiné
Date de mise à jour : 08/01/25
Date de création : 10/03/21
